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汽車出行

投資界全方位播報投資界汽車出行行業相關話題,全面解讀投資界汽車出行行業投資、融資、并購等動態。

  • 不管怎樣,國內鋰電企業依然想吃這塊蛋糕,但又不敢下重注。而這個趨勢,早已被馬斯克看透了、拿捏了。
  • 即日起,阿布扎比的Uber用戶在使用UberX或Uber Comfort服務時,將有機會匹配到文遠知行的Robotaxi自動駕駛車輛。
  • 今年12月對車市買賣雙方意義非凡。對車企與經銷商,關乎年度業績;對消費者,或是購車最劃算之時。
  • 在當今全球經濟格局與科技浪潮的雙重裹挾下,汽車市場呈現出令人矚目的 “增量不增收、增收不增利” 奇特景象。
  • 10月31日,東風股份向外披露其2024年第三季度報告。至此,長安汽車、一汽集團旗下一汽解放、東風集團旗下東風股份皆向外揭露了經營狀況。與此同時,三家央企前三季度的銷量也已出爐。
  • 在大洋彼岸的中國,蘿卜快跑不僅發布了全球唯一的前裝量產L4級無人車,而且自動駕駛車輛的足跡已經遍布十余個大城市。
  • 為了打開新局面,路特斯不再堅持向全面電動化轉型,而是加大對插電混動技術的研發力度。
  • 新能源車的降價內卷,有產能過剩的原因,也是成長期優勝劣汰的必經過程,適度內卷有利于尾部企業的出清。
  • 如今BBA銷量的下滑,最重要的原因就與中國汽車消費需求的轉變密不可分。
  • 在時間的印證中,燃油車和新能源汽車將會同時獲得喘息的機會,也會雙雙變得更好。
  • 蘿卜快跑獲得香港自動駕駛測試牌照,可以看作是其全球化的里程碑式進展。
  • 總體來看,各家對2025年如何“打仗”已經有了方案,不過,鑒于明年車圈的內卷態勢,要跑贏這場馬拉松也并不容易。
  • 馬斯克的這筆特斯拉薪酬之所以引人注目,不僅僅是因為它是美國歷史上上市公司高管的最高薪酬計劃。
  • 賬期越拉越長,價格越壓越低。車企內卷的風暴,正加速席卷整個汽車產業鏈的每一個參與者。
  • 現在的哪吒,顯然是到了全體哪吒人都必須咬緊牙關,共渡難關的時刻。
  • 在政策及國際形勢尚未明朗的情況下,中國新勢力車企面臨的壓力并不會驟然減少。
  • 納恩汽車成立于2006年,總部位于上海,專注于汽車電子系統產品開發及制造。
  • 多年來,滴滴把提升安全治理能力擺在科技創新的優先位置,持續推動行業安全生態建設,積極參加公安部交通管理局發起的安全公益活動,與各地警方聯合開展多種主題的安全宣導,也通過與警方的緊密協作,盡最大努力保障...
  • 盛世也有隱憂。比亞迪在銷量滾滾向前的同時,也需要沉淀下來補足短板,才能更長久地坐在銷冠寶座上。
  • 這位一手將Stellantis培養成世界上最能賺錢車企之一的車企老大,本可以急流勇退,但此刻的離職,更像是被強制下課了。