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汽車出行

投資界全方位播報投資界汽車出行行業相關話題,全面解讀投資界汽車出行行業投資、融資、并購等動態。

  • 近日,比亞迪方程豹鈦3開啟預售,布局緊湊型SUV市場,定位科技潮品,配置豐富,預售13.98 - 20.38萬元,4月上市交付 。
  • 展望接下來的戰局,行業正在形成新的生存法則:走量車型是活下去的面包,高端產品是通向未來的門票,兩個都要有。
  • 相信隨著技術的發展和規模化效應的顯現,我們會進入真正的“全民智駕時代”,但在此之前,安全性仍是不可忽略的課題,至少從現在起,車企們不應該在盲目吹捧智駕了。
  • 本輪融資將重點用于華中總部及武漢智能裝備研發基地建設,深化區域創新能力,同時加速向人形機器人、低空經濟等戰略新興產業延伸,為上市進程注入強勁動能。
  • 如今艾鐵成的下課,換來了蔚來的老將沈斐接手,樂道能支棱起來嗎?
  • 一直以來小米汽車都處于高光時刻,很顯然雷軍是時候該給小米汽車降降溫了。這場智駕狂奔熱浪潮里,需要冷思考的不只是小米汽車。
  • 對于剛跨過造車生死線的小米而言,如何在技術創新與安全之間找到平衡,將決定其最終能否在汽車市場真正扎根。
  • 畢竟技術的進步應該是為了造福人類,而不是讓大眾在復雜的概念中迷失方向。
  • 未來,行業將進一步向“強者恒強”格局演變,唯有兼具規模效應、技術護城河與全球化能力的車企,才能在淘汰賽中勝出。
  • 尊重汽車產品與新技術的進化節奏,加強風險把控,如履薄冰,才能在汽車行業長遠發展。
  • 傳統車企成績也非常亮眼,比亞迪3月乘用車銷量達37.1萬輛,同比增長達23.1%, 吉利汽車3月銷量超23.2萬輛,其中新能源銷量超11.9萬輛。
  • 在新能源發展浪潮下,一兩個月的短期數據當然很難說明長期趨勢。我們更關注的是,此消彼長之間,各省份汽車產業正在發生怎樣的變化?
  • 作為理想汽車快速實現盈利、突破千億營收的重要基石,理想L系列即將迎來第100萬輛交付里程碑。
  • 開了壞頭,未來可能有更多風險,這次美國加關稅,對中國汽車產業的影響,恐怕不僅僅是紙面數字那么輕巧,不宜低估。
  • 2025年第一季度,小鵬汽車累計交付新車共94,008臺,同比增長331%。
  • 當下新能源汽車的博弈,焦點從電動化走向智能化,如何在新的競賽格局中找準自己的生態位,考驗著每一家新勢力的眼光和戰略定力。
  • 特斯拉FSD入華,車圈期待其與華為對決,然Momenta悄然占據國內城區NOA第三方智駕市場60%份額,其崛起歷程與挑戰引人關注。
  • 當新能源汽車產業競爭愈發激烈,東風等湖北頭部新能源品牌如何突出重圍,幫助湖北在汽車產業上扳回一城?
  • 曾經的輝煌逐漸被挑戰,市場份額受到擠壓,如何破局正在成為BBA必須要回答的問題。
  • 廣汽集團同時計劃派發末期股息,2024全年累計擬派發現金股利占凈利潤逾六成。