投資界汽車出行

汽車出行

投資界全方位播報投資界汽車出行行業相關話題,全面解讀投資界汽車出行行業投資、融資、并購等動態。

汽車出行

作為方程豹“悅己宜家”精神的集大成者，鈦7里外兼顧，打破了硬派和家用的二元對立，是家用硬派全新品類超值之選。
比亞迪方程豹鈦7
投資界綜合2025-09-10 17:45
創立8年以來，主線科技已成為全球領先的L4級無人駕駛卡車及智能運輸解決方案提供商。
主線科技無人駕駛融資
融資大事件2025-09-10 16:11
對于一個已經身家數十億的人來說，1 萬億美元真的能讓他更有動力嗎？
特斯拉馬斯克機器人
美股研究社2025-09-10 13:58
整個計劃要在十年內完成，被分成了 12 個大關卡。每闖過一關，他才能解鎖一部分股權獎勵。
特斯拉馬斯克機器人
極客公園2025-09-09 17:28
明明一個主打駕駛的硬核跑車，卻被定義為花架子，這可能是保時捷這輩子都沒想通的。
保時捷電動化 BBA
差評2025-09-09 07:00
汽車產投基金將錨定汽車領域優質標的，補全補強沈陽汽車產業鏈，提升全鏈條綜合實力，為促進遼沈地區汽車產業高質量發展發揮金融資本重要作用。
沈汽集團寶馬汽車
于麗麗2025-09-08 14:44
但根據知情人士的透露，保時捷內部已經在尋找繼任者，還與不少候選人進行了談話，原計劃原定在9月宣布，不過有所變動，或在秋季官宣，2026年初執行。
保時捷大眾 CEO
獵云網2025-09-05 13:10
無錫這片江南水鄉，已誕生超過160家上市公司，在資本市場上無錫軍團蔚然成林。
無錫 IPO 華新精科
劉博2025-09-05 11:41
當車企不再只追求“迭代速度”，而是開始構建“安全厚度”，競爭也就從功能炫技，轉向了體系韌性、用戶信任和倫理責任的深層較量。
鴻蒙系統新規智能汽車
陸玖財經2025-09-04 17:26
“這輩子我能不能開上勞斯萊斯，就看眾泰了。”過去，這只是個在網上流傳的段子，而未來，它可能會變成中國汽車市場的一個傳說。
眾泰汽車保時捷 Macan
李東陽朋友圈2025-09-03 14:30
隨著補能設施完善、純電技術迭代，對于所有入局者而言，如何在守住用戶核心需求與順應長期技術趨勢之間找到新平衡，已成為比單純布局產品更緊迫的命題。
理想增程車企
Tech星球2025-09-03 09:19
車市規模再漲，利潤普跌，仍不算汽車盛世。中國汽車最不賺錢的歲月來了。
汽車新能源比亞迪
汽車公社2025-09-02 13:23
11年前，畢業于頂尖學府的三位85后學霸（李一帆、孫愷、向少卿），回國創辦禾賽科技，如今成為了行業翹楚。
禾賽科技激光雷達 85后
鉛筆道2025-09-02 07:44
三十年來由BBA牢牢掌控的中國豪華車市場，正迎來一場徹底的價值重構與權力洗牌，而這或許只是變革的開始。
BBA 德系新能源
鈦媒體APP2025-09-01 13:30
中國汽車公司想要行穩致遠，不僅需要做到產品出口，更要做到基于產品的本地生態構建，甚至新能源汽車產業價值鏈出海，這些將會決定行走海外的上限。
汽車出海車企
鳳凰網2025-09-01 13:10
站在歷史坐標系上看，中國汽車產業的這次深度整合既是應對產業變革的必要調整，也是迎接新能源、智能化革命的戰略預演。那些能夠跨越周期波動、持續創造價值的企業，才能在市場上真正生存下來。
汽車產業發展廠商
江瀚視野觀察2025-09-01 08:36
短時間來看，新能源車保費上漲是不可避免的。一方面新能源車的加速性能普遍比同價位燃油車要高，出事故的概率變大，另一方面新能源車企在維修體系上的強勢，讓維修費用也居高不下，這二者共同推高了保險公司的成本。...
汽車保險新能源車
知危2025-09-01 08:30
今年上半年，全集團汽車產量為80.17萬輛，銷量為75.53萬輛，終端銷量為85.8萬輛。
廣汽集團新能源財報
投資界綜合2025-08-29 18:33
在未來的競爭中，汽車之家所強調的各類能力，或將落點于騰訊、字節、海爾三方資源整合與生態能力的較量上。
汽車之家李想字節跳動
市象2025-08-29 17:37
另一家后起之秀的云巨頭的出海策略類似，同樣因開始考核利潤而轉向穩妥，以 “項目制” 為核心，優先以小型項目來試水，而非一上來就大投大建。
比亞迪云大廠外資
雷峰網2025-08-29 17:06