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旅游戶外

投資界全方位播報投資界旅游戶外行業相關話題,全面解讀投資界旅游戶外行業投資、融資、并購等動態。

  • “出片”，正在引誘年輕人忽視旅途中的風險，飛蛾撲火一般尋求壯麗詭譎的景觀。

  • 林飛在高中時一定沒想到，當年覺得騎著900元的捷安特都特別牛的他，如今擁有一輛價值近10萬元的自行車。

  • 美團在中低端領域起步，已經對攜程造成了沖擊。而攜程的“星球號”，相比起小紅書，起步也有些晚了。

  • 上海鳳凰早已淪為共享單車的代工廠，甚至被網友吐槽為“自行車界南極人”。昔日中國自行車頂流還能翻身嗎？

  • 花費少則上萬元，動輒十幾萬元的騎行被不少人質疑是富人的新型“社交貨幣”、普通人突破社交圈層的“門票”，甚至專業的公路車、山地車成“期貨”。但這門生意卻不似想象中好做，鮮少能聽到“一夜暴富”的故事。

  • 出門就是海，一踩一個“坑”，活在濾鏡里的網紅民宿，注定走不長遠。

  • 大航規模大，但利潤波動更大；廉航規模小，但盈利能力相當穩定。

  • 短視頻不是一張照片，而是15秒的時間。媒介變了，賣點也得變，你得給人刺激感，給人驚喜感，甚至是驚嚇感。于是景區體驗類的項目一下子就香起來了。

  • 美國網紅生態的不成熟，令他們需要付出更多溝通成本和預算，才能獲得好的合作資源。

  • 除了龍漕溝打卡處，我們發現在某書上，還有更多暗含危險的探險活動，這些活動往往是未開發的礦洞、地下河、峽谷等。

  • 彭州龍漕溝山洪遇險事件后，一些網友將矛頭指向將危險之地打造成“網紅打卡地”的博主和平臺，“不出事就朋友圈打卡，出了事，博主和平臺需要負責嗎？”

  • “露營是一種生活方式，也是一項野外技能，需要逐漸進階，培養安全意識、學習安全技能。”

  • 爆火的戶外運動其實有著一些共同特性：運動場景更加接近自然，不過度強調運動的競技性，具有一定程度的社交屬性。

  • 量產的古鎮，稀缺的本地文化。不是所有人都有時間和耐心體會原始的目的地，依然有大量的游客需要“短平快”的旅游產品。

  • 有網友不禁感慨，看了各地的旅游情況，感覺還是躺在家吹空調最舒服。

  • 對于長沙來說，成為中國第一網紅城市，是熱鬧的表象。背后代表的，實際是長沙通過十年奮斗，找到了適合自己發展的道路，借網紅的風，鋪長紅的路。

  • 各航司在三亞暑運期間均投放了較多運力，投放航班量較大的依次是南航、海航、首都航空。只不過，受疫情影響，三亞的暑運旺季或許就要提前結束了。

  • 出差滯留費用公司可報銷，打算去做志愿者，解決一日三餐還可出份力。

  • 此次趣住空間與彬復資本達成戰略合作關系，希望共同推進數字經濟等科技創新應用于文旅度假產業，助力一批文旅科技龍頭企業加速發展。

  • 總斥資超2600億的兩次大手筆購機，被視為是三家國有航司對外釋放民航復蘇的強烈信號。多家航司紛紛增加國內航線。
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