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倉儲物流

投資界全方位播報投資界倉儲物流行業相關話題,全面解讀投資界倉儲物流行業投資、融資、并購等動態。

  • “三兄弟卡車”2018年始創于北京，2023年底三兄弟進駐天津天開園。

  • 自2024年7月1日起，中金普洛斯REIT租戶近80家，無收入占比超10%的單一大租戶，收入來源分散度相應提高，單一租戶風險進一步降低。

  • 長遠來看，風口之下，菜鳥、順豐等物流企業“出海”仍有較大發展潛力有待釋放。

  • 現金流困難，負債規模激增，在如此壓力下，選擇港股二次上市來募集資金，就成了最好的選擇。

  • 繼歐美、東南亞之后，中亞成為快遞企業出海的熱土。當地收入水平不高，但物價卻很貴，因而催生了跨境網購和跨境物流的需求。

  • 菜鳥速遞需要在規模、盈利能力，以及業務上展現出更多可能性，同時也在兼顧成本，去中高端快遞市場中搶占一席之地。

  • 當跨境電商對增長的渴求越來越狂熱，過去潛在水下的物流行業或許會成為勝負的左右者之一。

  • 眼前一級市場放緩，獨角獸的身影愈發稀缺。此時此刻，珍惜每一個來之不易的獨角獸。

  • 地上鐵租車（深圳）有限公司創立于2015年，是全球領先的新能源物流車數智化運營服務商。

  • 如果成功在港交所上市，順豐速運將會成為快遞行業首家“A+H”股同時上市的公司。

  • 價格之外，提速與供應鏈建設的重要性浮出水面，而快遞業下半場的勝負也將在這一環節決出。

  • 創始“鐵三角”一下走了兩個，這個級別的大動作，往往意味著公司要在戰略層面進行深度調整，而資本的反應向來最為靈敏。

  • 在那艘開往墨西哥的貨輪上。浣熊每天只和24個船員以及上萬個裝滿貨物的集裝箱打交道。

  • 這是繼2022年《物流行業：園區智慧化風險管理白皮書》發布后，普洛斯ASP聯合保險行業伙伴發布的又一份針對物流園區運營管理的系列白皮書，以更綜合的視角總結物流行業基礎設施綠色運營發展路徑。

  • 隨著順豐控股加速撬動國際融資市場，物流巨頭們的海外之爭將更有想象力。

  • 博將投資的沃樸物聯是一家以商流SaaS+動態鐳射商流碼+大數據AI為基礎，致力于商品流通智能管理領域的持續創新的創業企業。

  • 從整個快遞行業來看，國內快遞行業正在從數量向高質量發展轉變，服務提升成為了主導地位。

  • 多年來，京東物流持續探索行業服務極限，包括了211限時達、送貨上門等為代表的眾多極致服務，已成為行業最高服務標準的代表。

  • 政策為罐式集裝箱行業提供了重要支持和引導，從多個方面促進了其發展壯大，推動了行業運輸效率提升和規范性。

  • 不論是半托管，還是全托管，當流量紅利退去，商家和平臺的話語權之爭終究會被放在臺面上。
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