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倉儲物流

投資界全方位播報投資界倉儲物流行業相關話題,全面解讀投資界倉儲物流行業投資、融資、并購等動態。

  • 5月14日中 美新關稅調整政策實施后,美國商人報復性下單,中國外貿產業爆單,海運緊張,也凸顯中國制造的不可替代性 。
  • 此次融資將重點用于湖州智能裝備基地建設、新一代智能車體研發及區域銷售服務中心設立。
  • “不管關稅漲不漲,物流價格變不變,美國用戶也得穿衣吃飯,也有柴米油鹽醬醋茶的要求。”
  • 中金普洛斯REIT是國內“首發+擴募”雙首批公募REITs之一、上交所首 支倉儲物流REIT,也是國內現有上市的公募倉儲物流類REITs中市值最 大、資產數量最 多、資產規模最 大、區域覆蓋最 廣的倉...
  • 最近,Tik Tok上掀起了堪比曾經小紅書上“洋悟運動”的另一起大對賬——中國揭露真相 (China exposed the truth)。
  • 過去20年,中國的產品因其高性價比及質量而廣受世界歡迎,跨境電商迎來較好的發展機遇,順友物流也享受到了行業發展的紅利。
  • 項目并網投運后預計可滿足周邊 2 萬多戶居民一年用電量,相當于每年節約標煤約 1.1 萬噸,減少二氧化碳排放約 2 萬噸。
  • 蘋果的困境揭示了一個殘酷現實:在高度分工的全球產業鏈中,任何干預都可能引發系統性崩潰。
  • 前海粵十是一家中國冷鏈產業重度垂直服務商,公司致力于搭建人工智能冷鏈供應鏈管理平臺,以科技賦能冷鏈供應鏈產業生態,整體提升我國冷鏈供應鏈產業的綜合服務能力和效率。
  • 唯有將供應鏈從成本中心轉化為以消費者為中心的價值追求,供應鏈上的同行們才能穿越周期,引領茶飲行業的下一輪增長。
  • 在4月2日特朗普宣布對進口商品征收新的大規模關稅之后,美國消費者已經開始“未雨綢繆”式的消費狂潮。
  • 在全球產業鏈重構的分岔路口,中國制造能否從“被議價者”變為“共創價值者”,沃爾瑪們能否從“砍價者”轉向“賦能者”——也許,真正重要的,并不是這次降了幾個百分點,而是這之后,規則將如何重寫。
  • 3月20日長江和記披露2024年業績不佳,擬售港口資產引爭議。同時廈門港務等推進重組,航運港口業面臨機遇與挑戰 。
  • SHEIN持續攜手賦能供應商,在產品全生命周期推動全鏈路的數字化、智慧化和綠色化發展。
  • 當阿里全面收購零散股份后,菜鳥的故事不再有“集團”的宏大敘事,而是變成了“BU”般的碎片業務。
  • 2024年,大連市的GDP規模已經達到9516.9億元,今年只要再增長5%以上就可以過萬億。而根據年初大連市市長陳紹旺的報告,2025地區生產總值將增長5.5%以上。如果今年的經濟目標可以順利完成,大...
  • 位于廣東肇慶的“希音灣區智慧產業園”已于近日完成了項目驗收交付,預計將在年內正式進駐使用。
  • 不被卷死,那就往死里卷。這條主線,把整個行業推進了內卷的煉獄中,幾乎無人可以幸免。
  • 目前,京東產發已在歐洲地區布局超過15個、全球超過40個物流基礎設施項目。
  • 為了激勵快遞員春節到崗,部分網點甚至提出將報銷快遞員返崗車費,進一步折射出如今快遞網點的春節缺工難題。