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倉儲物流

投資界全方位播報投資界倉儲物流行業相關話題,全面解讀投資界倉儲物流行業投資、融資、并購等動態。

  • 目前,普洛斯ASP在中國超過80個城市管理資產面積超過4000萬平方米,服務3000多家客戶。
  • 以快遞起家,順豐多年來在零售業動作頻頻,從電商到跨境電商再到社區團購,都曾出現順豐的身影。對零售業執念頗深的順豐,為何在此時選擇布局直播?
  • 在快遞價格戰之下,驛站承接了來自上方的擠壓——降低派費,各種罰款,使得原本就微薄的利潤更加雪上加霜。生存壓力加劇之下,加盟商們紛紛離開這個行業。
  • 在北京國貿有一部分京東快遞員“毫不費力”成為拿到15000元頂薪的存在;但是同樣在北京,你會發現另外一群京東快遞小哥在老舊小區里冒著高溫酷暑爬上爬下,卻拿著8000元的月薪。
  • 中國快遞行業經過30年的發展,傳統商業模式已經到了必須更新的時候了。現實,正在照進未來。
  • 快遞行業的無限游戲只會掀開一個又一個的新篇章,只有不斷升級自己,盡可能快地成為綜合性物流服務企業,才能在風暴中心存活下來。
  • 物流是一個既厚重又輕盈的行業,厚重是指其對企業交通、倉儲、運輸工具等重資產布局的要求;輕盈則是企業如何依靠數字科技,高效地調度人力、物力資源。
  • 而OPPO和拼多多之所以會為極兔伸出援手,段永平的人脈則是關鍵。
  • 目前,快遞龍頭企業的利潤規模、盈利質量核心指標,都與市占率有關。
  • 雙方將在物流基礎設施、大數據基礎設施、新能源基礎設施等領域拓展融資合作機會。
  • 高端有順豐京東,低端對手有“三通一達”、郵政等,菜鳥必須要找到自己的價格優勢地帶。
  • 雪上加霜的是,在順豐眼看著要漲價才能覆蓋成本時,同行們卻在拼命降價搶單。
  • “菜鳥國際快遞的進化歷程 ,也是菜鳥物流做實做厚的發展史。”
  • 如今的極兔正站在IPO大門外,所有人都好奇這只蒙眼狂奔的兔子將去往何方?
  • 如今“三通一達”已經從價格戰中緩過神,極兔“放完大招后”需要向資本市場證明其具備自我造血能力,而非資本催動下的曇花一現。
  • 不久的將來,在資本市場海量資金的加持下,這些新老巨頭將貼身肉搏,掀起規模擴張和市值狂歡,快遞行業新一輪的戰爭也即將打響。
  • 6月底,蔡崇信首次以菜鳥集團董事長的身份分享了他對菜鳥的發展戰略。“菜鳥會堅持全球化的戰略方向,持續投入建設物流能力。”
  • 但是,被認為是資本“催熟”的極兔,能否順利IPO,能否順利守住“燒”出來的市場,還需要時間驗證。
    商界2023-07-10 10:07
  • 公司持續多年投入數字冷鏈科技研發,數字冷鏈科技產品已經覆蓋冷鏈產業鏈全方位的需求。
  • 喜運達(GoLucky)成立于2022年6月,專注服務備貨型中國跨境電商賣家,為賣家提供更高效的倉到倉全鏈路國際干線和海外倉履約服務。