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  • 三十年來由BBA牢牢掌控的中國豪華車市場,正迎來一場徹底的價值重構與權力洗牌,而這或許只是變革的開始。
  • 在過去飛速狂奔的二三十年間,外企在華經營的弊病被快速增長的營業額所掩蓋。如今增長放緩,競爭愈發激烈,它們在決策運營模式上的弊端日益凸顯,甚至成為了其在中國市場發展的嚴重掣肘。
  • 中國汽車公司想要行穩致遠,不僅需要做到產品出口,更要做到基于產品的本地生態構建,甚至新能源汽車產業價值鏈出海,這些將會決定行走海外的上限。
  • 斗象科技創立于2014年,總部位于上海,是中國領先的網絡安全數據分析與在線安全運營提供商,新一代網絡安全領軍企業。
  • 省低空基金目標總規模30億元,首期10億元,由浙江省機場集團有限公司下屬浙江空港資本控股有限公司聯合浙江省國有資本運營有限公司、浙江省低空產業發展有限公司、臺州市科創集團、臺州灣新區相關單位共同發起設...
  • 國測量子成立于2023年6月,依托北京大學的技術優勢,致力于研發和生產包括全國產化芯片原子鐘、高端穩頻激光器在內的高端量子精密測量儀器。
  • 二季度,普洛斯中國物流倉儲、高端制造及科創研發設施新簽租約面積超780萬平方米
  • 一些慢躺游方式也在重新回歸。比如各種坐船游,一路躺到目的地,每天專注吃吃喝喝,睡覺、看風景,實現躺著環游全國,甚至環游世界。
  • 雖然靈巧手和人形機器人看起來是這兩年才火起來的,但實際上自上個世紀以來,相關的研究就沒停過。
  • 這場“造腦”競賽的本質,并非大廠親自下場造機器人,而是將行業泡沫擠壓后釋放的可復用、能交付的底層能力,賦能給全產業鏈。
  • Aschenbrenner 是個 00 后,在德國出生,作為「天才少年」的他 15 歲時進入哥倫比亞大學學習,并于 19 歲時以優異成績畢業,獲得了數學、統計學和經濟學三個學位,成為該校的優秀畢業生。...
  • 寒武紀的股價飆升,正是這場國內AI突圍戰初見成效的縮影。資產重估的核心在于尋找預期差。基于新的信息、新的敘事,資本去挖掘那些被傳統估值體系所低估的、隱藏的價值,并重新定價。
  • 陽光電源公告稱,公司擬發行境外上市外資股(H股)股票并申請在香港聯合交易所掛牌上市。
  • 站在歷史坐標系上看,中國汽車產業的這次深度整合既是應對產業變革的必要調整,也是迎接新能源、智能化革命的戰略預演。那些能夠跨越周期波動、持續創造價值的企業,才能在市場上真正生存下來。
  • 短時間來看,新能源車保費上漲是不可避免的。一方面新能源車的加速性能普遍比同價位燃油車要高,出事故的概率變大,另一方面新能源車企在維修體系上的強勢,讓維修費用也居高不下,這二者共同推高了保險公司的成本。...
  • 正如芝加哥大學布斯商學院教授 Steve Kaplan 所說:“互聯網靠風投崛起,移動靠風投崛起,而 AI,也正在由風投驅動。”
  • 和往年不一樣的是,今年多變的關稅政策與全球需求放緩等不確定性,可能對iPhone 17的定價、銷量等造成影響。iPhone 17可能帶來怎樣的表現?市場正翹首以待。
  • 看電影曾經是年輕人線下休閑娛樂活動的首選。如今,短視頻、游戲、短劇占據了年輕人的碎片時間,他們給予電影的“配額”也相應變少了。但另一方面,中年以上觀眾則變多了。
  • 未來,隨著國內產能持續釋放、高端技術逐步突破、產業鏈協同不斷加強,國產 12 英寸硅片有望在中低端市場實現全面替代,并在高端市場逐步打破國際壟斷,為我國半導體產業的高質量發展奠定堅實基礎。
  • 自貿區,特別是自貿港,被認為是我國高水平對外開放的最前沿平臺載體。早在2018年,青島就提出建設自貿港,獲得山東省明文支持。但在次年,青島自貿片區落地后,便鮮少提及相關內容。